Llegan los bitrenes térmicos al país: Qué significan para la cadena de frío
En Argentina ya circulan los primeros bitrenes térmicos, fabricados en el país y preparados para transporte desde refrigerado hasta ultracongelado. Es una novedad que cambia la escala del transporte de frío. Más carga por viaje, con la misma exigencia sobre la temperatura de la mercadería.
En CAPELLO nos dedicamos hace más de 40 años a la refrigeración para transporte. Desde esa experiencia te contamos qué son los bitrenes térmicos y qué significan para tu cadena de frío.
¿Qué es un bitren?
Un bitren es una formación de un tractor y dos semirremolques unidos por un sistema de articulación. Lleva dos unidades de carga en lugar de una, transportando más mercadería en cada viaje.
En Argentina, las medidas y los pesos los fija el Decreto 689/2026. Las configuraciones más grandes (B2 y B3) miden entre 25,50 y 31,25 metros. Pueden alcanzar hasta 75 toneladas de peso bruto, según la cantidad de ejes.
Los primeros bitrenes refrigerados ya circulan en Argentina
Durante 2026 empezaron a operar los primeros bitrenes térmicos del país. Son unidades con dos semirremolques refrigerados o isotérmicos. Transportan productos que necesitan temperatura controlada, como alimentos frescos y congelados.
El mercado pasó de la etapa de prueba a la operación real. Cada vez más transportistas miran esta configuración para mover grandes volúmenes de carga termosensible.
Por qué aparecen ahora: la normativa se amplió
La circulación de bitrenes se amplió en los últimos años. El Decreto 689/2026, vigente desde el 31 de julio de 2026, actualizó pesos y dimensiones y sumó nuevas configuraciones.
Las unidades B2 y B3 circulan por la Red Vial Nacional sin permiso especial, salvo en tramos restringidos.
Con más rutas habilitadas, el bitren puede hacer más kilómetros y aprovecharse mejor. Por eso los primeros bitrenes térmicos aparecen ahora que la normativa abrió la puerta y el negocio empezó a crecer.
Más carga por viaje: la ventaja para el negocio
El beneficio principal del bitren está en la productividad, puesto que un solo tractor mueve en un viaje lo que antes hacía en dos. Eso baja el costo logístico por tonelada y aprovecha mejor cada salida.
El ahorro también se nota en el combustible. Para trasladar la misma carga, un bitren consume alrededor de dos tercios de lo que gastaría hacerlo en camiones por separado. Menos litros por tonelada, y de paso menos emisiones.
Según el Gobierno nacional, estas configuraciones trasladan hasta un 75% más de carga que un camión convencional.
Dos temperaturas en un mismo viaje
Con dos semirremolques, cada uno con su propio equipo de frío, un bitren puede manejar dos temperaturas al mismo tiempo. En un viaje podés llevar frescos en una unidad y congelados en la otra, con la cadena de frío asegurada en las dos.
Los equipos de frío para semirremolque de Thermo King vienen en versiones de una sola temperatura y de multitemperatura, según lo que pida cada carga.
Para un frigorífico, un supermercado o un centro de distribución, eso significa resolver en un solo viaje lo que antes pedía dos camiones distintos.
Por qué la telemetría es fundamental en un bitren refrigerado
Un bitren refrigerado lleva dos equipos de frío y el doble de carga que un semirremolque común. Si una de esas unidades falla, se arriesga todo el viaje. Por eso, cuando hay dos equipos trabajando a la vez, el monitoreo de temperatura deja de ser opcional.
TracKing, el sistema de monitoreo de Thermo King, controla en tiempo real la temperatura de cada semirremolque y avisa ante cualquier desvío, antes de que la mercadería se vea afectada. Además registra todo el recorrido, el dato que muchas cargas exigen para su trazabilidad.
Para una operación de alto valor, el frío es la base. La fórmula completa suma monitoreo, mantenimiento preventivo y trazabilidad, para que la carga llegue como salió.
El respaldo de CAPELLO
En CAPELLO, distribuidor oficial de Thermo King en Argentina, acompañamos cada operación de frío con equipos, monitoreo y servicio postventa.
¿Estás pensando en sumar un bitren refrigerado a tu flota? Contactá un asesor y armamos juntos la solución de frío que tu operación necesita.
Referencias
Ministerio de Economía de la Nación. El Gobierno actualiza las reglas de pesos y dimensiones para modernizar el transporte y reducir costos (Decreto 689/2026).
Boletín Oficial de la República Argentina. Decreto 689/2026 (publicado el 31/07/2026).
Vialidad Nacional. Bitrenes (Resolución 1196/2025 y circulación en la Red Vial Nacional).
